Le groupe sud-coréen LG Chem et son partenaire chinois Huayou, ont annoncé l’installation de deux usines au Maroc pour la production de cathodes LFP (lithium-fer-phosphate) et la conversion de lithium. Ces composants sont essentiels pour la fabrication de batteries pour les véhicules électriques.
L’ouverture de la première usine est prévue en 2026 avec une capacité de 50 000 tonnes métriques de matériaux de cathodes LFP par an. Cela permettrait d’équiper 500 000 véhicules électriques d’entrée de gamme, avec des batteries d’une capacité de 50 kilowatts-heures (kWh), offrant une autonomie de 350 kilomètres. Le communiqué précise qu’une unité de conversion de lithium est également au programme. Elle devra démarrer sa production de masse d’ici 2025, avec une capacité annuelle de 52 000 tonnes de lithium.
« Nous répondrons activement au marché émergent des matériaux cathodiques LFP avec l’usine marocaine comme base mondiale», a déclaré Shin Hak-cheol, Président Directeur Général de LG Chem. « Notre objectif, cest de créer une chaîne d’approvisionnement solide et verticalement intégrée, allant des matières premières aux précurseurs et aux matériaux cathodiques, afin de consolider notre statut de premier producteur mondial de composants pour batteries », a-t-il ajouté.
Et pour y arriver, le géant coréen envisage la construction de deux autres unités en Indonésie. La première, dédiée à la production de précurseurs de cathode, d’une capacité annuelle de 50 000 tonnes, et la seconde, une usine d’extraction d’hydroxyde mixte à partir de minerai de nickel, destinée à la production de précurseurs.
Par ailleurs, le Président Directeur Général de LG Chem précise que les cathodes LFP produites dans l’usine marocaine seront destinées au marché nord-américain, et seront « éligibles aux subventions américaines contenues dans la loi américaine “Inflation Reduction Act” (IRA), le Royaume étant signataire d’un accord de libre-échange avec les États-Unis ».
Babacar Mbaye (Maroc)
